行星齒輪減速機(jī)與普通圓柱齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-12-06 17:55
行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)和圓柱齒輪減速機(jī)傳動(dòng)相互較,它具備許多獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)。它的最為明顯的特點(diǎn)是:于傳送動(dòng)力時(shí)它可展開功率接駁;
除此之外,其輸入軸和輸出軸具備同軸性,乃輸出軸和輸出軸均設(shè)立于同一主軸線之上。
所以,行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)現(xiàn)已經(jīng)遭人們用來取代一般齒輪傳動(dòng),因而當(dāng)作各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)之中的增速器與變速裝置。行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的主要特點(diǎn)下述。
1、運(yùn)動(dòng)者穩(wěn)定、抗影響與振蕩的能力比較弱
因?yàn)槭褂昧藬?shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相近的行星輪,皆勻地原產(chǎn)在中心輪的四周,進(jìn)而可使行星輪和轉(zhuǎn)臂的性力互相均衡。固定式減速機(jī)除此之外,亦使參加嚙合的齒數(shù)激增,故行星齒輪柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,反抗影響與振蕩的能力比較弱,實(shí)習(xí)比較可信。
2、傳動(dòng)較小,可構(gòu)建運(yùn)動(dòng)的合成和水解
如果合適選取行星齒輪柴油機(jī)的類型以及配齒方案,就可使用少數(shù)幾個(gè)齒輪因而取得非常小的傳動(dòng)比。于只當(dāng)作傳送運(yùn)動(dòng)者的行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)之中,其傳動(dòng)高于可達(dá)幾千。應(yīng)當(dāng)聲稱,行星齒輪柴油機(jī)于其傳動(dòng)高于非
常小時(shí),依然可維持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量大、體積大等許多優(yōu)點(diǎn)。所以,它也可構(gòu)建運(yùn)動(dòng)的合成和水解及構(gòu)建各種變速箱的簡單的運(yùn)動(dòng)。
常小時(shí),依然可維持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量大、體積大等許多優(yōu)點(diǎn)。所以,它也可構(gòu)建運(yùn)動(dòng)的合成和水解及構(gòu)建各種變速箱的簡單的運(yùn)動(dòng)。
3、行星齒輪加速機(jī)體積大、質(zhì)量大,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大
因?yàn)樾行驱X輪傳動(dòng)具備功率接駁與各中心輪組成共計(jì)軸線式的傳動(dòng)及恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用之內(nèi)嚙合齒輪副,所以可使其結(jié)構(gòu)十分輕巧。再次因?yàn)橛谥行妮喌乃闹芙詣虻卦a(chǎn)著數(shù)個(gè)行星輪來合作承擔(dān)載荷,進(jìn)而使每個(gè)齒輪所忍受
的負(fù)荷比較大,并且容許這些齒輪使用比較大的模數(shù)。固定式加速機(jī)此之外,在結(jié)構(gòu)上充分利用了之內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,進(jìn)而有助于增大其外廓尺寸,使其體積大,質(zhì)量大,結(jié)構(gòu)十分輕巧,而
且承載能力小。通常,行星齒輪柴油機(jī)的外廓尺寸與質(zhì)量大約作為一般齒輪柴油機(jī)的1/2~1/5?(即于忍受相近的載荷條件之下)。
的負(fù)荷比較大,并且容許這些齒輪使用比較大的模數(shù)。固定式加速機(jī)此之外,在結(jié)構(gòu)上充分利用了之內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,進(jìn)而有助于增大其外廓尺寸,使其體積大,質(zhì)量大,結(jié)構(gòu)十分輕巧,而
且承載能力小。通常,行星齒輪柴油機(jī)的外廓尺寸與質(zhì)量大約作為一般齒輪柴油機(jī)的1/2~1/5?(即于忍受相近的載荷條件之下)。
4、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高
因?yàn)樾行驱X輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對稱性,即它具備數(shù)個(gè)規(guī)整原產(chǎn)的行星輪,使作用在中心輪與轉(zhuǎn)臂軸承之中的反作用力能相互均衡,進(jìn)而有助于達(dá)提升傳動(dòng)效率的作用。于柴油機(jī)類型選取合理、結(jié)構(gòu)布局恰當(dāng)?shù)那闆r之下,其
效率值可達(dá)0.97~0.99。
效率值可達(dá)0.97~0.99。
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