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伺服精密行星減速機(jī)在雙鋼輪壓路機(jī)上應(yīng)用

文章出處：合富源人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-05-23 11:04

雙鋼輪壓路機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有兩種：一種為低速大扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)振動(dòng)輪行駛，另一種是高速馬達(dá)加多級(jí)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)輪行駛。國內(nèi)的雙鋼輪壓路機(jī)一般較多使用高速馬達(dá)加多級(jí)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)輪，行星減速機(jī)廠家生產(chǎn)制造的行星減速機(jī)在雙鋼輪壓路機(jī)的應(yīng)用取得較大效果。

壓路機(jī)工作一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)伺服精密行星減速機(jī)損壞的現(xiàn)象，主軸承損壞后殘?jiān)M(jìn)入到齒輪箱，減速機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，因而壓路機(jī)不能行駛。經(jīng)過我們專業(yè)技術(shù)人員分析，減速機(jī)損壞是由于其主軸承受到的額外載荷，分別有：除預(yù)壓縮立外的較大軸向載荷；機(jī)架相對(duì)振動(dòng)輪軸線轉(zhuǎn)動(dòng)了一個(gè)偏角后產(chǎn)生的傾斜力矩。因此我們要消除減速機(jī)主軸承受到的額外載荷。

我們通過以下幾個(gè)方面的設(shè)計(jì)改善行星減速機(jī)的受力，使減速機(jī)所受負(fù)載的合力須在軸承曲線和齒輪箱負(fù)載能力之內(nèi)：

1、改善行星式減速機(jī)裝配水平，提高裝配質(zhì)量，控制減速機(jī)的預(yù)壓縮量，一般壓縮量為1-2mm；

2、提高輸出扭矩，降低負(fù)載的慣量；

3、定制多級(jí)行星減速機(jī)，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速；

4、輸出軸采用大尺寸，大跨距式行星減速機(jī)雙支撐軸承設(shè)計(jì)，大大提高了減速機(jī)的剛性和扭矩。

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