伺服減速機的實驗、外觀、包裝和運輸?shù)囊?/h1>
文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時間:2019-05-16 11:31
裝配工作圖的技術(shù)要求是用文字說明在視圖上無法表達的關(guān)于裝配、調(diào)整、檢驗、潤滑、維護等方面的內(nèi)容,正確制訂技術(shù)條件將能保證伺服減速器的工作性能。 技術(shù)條件主要包括伺服減速機的潤滑和密封、滾動軸承軸向游隙及其調(diào)整方法、傳動側(cè)隙、接觸斑點、伺服減速機的實驗和行星減速機外觀、包裝和運輸?shù)囊?。接下?a href="http://www.czwanyi.cn/">行星減速機廠家先為大家介紹伺服減速機的實驗、外觀、包裝和運輸?shù)囊?hellip;…
行星減速機裝配技術(shù)之伺服減速機的實驗
減速器裝配好后應(yīng)做空載實驗,正反轉(zhuǎn)各一小時,要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小,連接固定處不得松動。 做負(fù)載實驗時,油池溫升不得超過35C,軸承溫升不得超過40C.
行星減速機裝配技術(shù)之外觀、包裝和運輸?shù)囊?/span>
箱體表面應(yīng)涂漆,外伸軸及零件需涂油并包裝嚴(yán)密,運輸及裝卸時不可倒置。
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裝配工作圖的技術(shù)要求是用文字說明在視圖上無法表達的關(guān)于裝配、調(diào)整、檢驗、潤滑、維護等方面的內(nèi)容,正確制訂技術(shù)條件將能保證伺服減速器的工作性能。 技術(shù)條件主要包括伺服減速機的潤滑和密封、滾動軸承軸向游隙及其調(diào)整方法、傳動側(cè)隙、接觸斑點、伺服減速機的實驗和行星減速機外觀、包裝和運輸?shù)囊?。接下?a href="http://www.czwanyi.cn/">行星減速機廠家先為大家介紹伺服減速機的實驗、外觀、包裝和運輸?shù)囊?hellip;…
行星減速機裝配技術(shù)之伺服減速機的實驗
減速器裝配好后應(yīng)做空載實驗,正反轉(zhuǎn)各一小時,要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小,連接固定處不得松動。 做負(fù)載實驗時,油池溫升不得超過35C,軸承溫升不得超過40C.
行星減速機裝配技術(shù)之外觀、包裝和運輸?shù)囊?/span>
箱體表面應(yīng)涂漆,外伸軸及零件需涂油并包裝嚴(yán)密,運輸及裝卸時不可倒置。
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