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斜齒行星減速機(jī)在液壓回轉(zhuǎn)方面的應(yīng)用非常廣泛

文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-04-25 11:06
斜齒行星減速機(jī)在液壓回轉(zhuǎn)方面的應(yīng)用非常廣泛,凡是有一定負(fù)重的要求并繞某個(gè)軸心旋轉(zhuǎn)的裝置,均可用到斜齒行星減速機(jī)/斜齒輪行星減速機(jī)。

 
斜齒行星減速機(jī)在液壓回轉(zhuǎn)方面的應(yīng)用非常廣泛

艾伺頓爾斜齒行星減速機(jī)/斜齒輪行星減速機(jī)主要有兩種驅(qū)動(dòng)方式:
 

第一種是采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),這在固定式的設(shè)備上比較常見,比如建筑工地上的塔機(jī),港口碼頭的裝卸設(shè)備、起重設(shè)備;
 
第二種是采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),這在移動(dòng)式的工程設(shè)備上非常常見,比如挖機(jī),旋挖鉆機(jī),混凝土泵車,高空作業(yè)車,伐木機(jī),輪式起重機(jī),履帶式起重機(jī)等等。
 
臺(tái)灣行星減速機(jī)艾伺頓爾斜齒行星減速機(jī)是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)。所以目前雙圓弧齒輪傳動(dòng)已基本取代了單圓弧齒輪傳動(dòng)。傳遞扭矩大,齒輪嚙合選用多齒嚙合,輪系分為兩大類。


斜齒行星減速機(jī)特性:


聯(lián)合國際技能要求制造,具有很高的科技含量,節(jié)流空間,牢靠耐用,過載本領(lǐng)高,功率90KW以上,能耗低,功能良好,減速機(jī)效高達(dá)95%以上,振動(dòng)小嗓音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼質(zhì)料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪外貌顛末高頻熱處置,顛末細(xì)密加工,確保軸平行度和定位的精度,這統(tǒng)統(tǒng)組成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī),設(shè)置了種種類電極,構(gòu)成了電極一體化,完全包管了產(chǎn)物利用質(zhì)量特性。行星減速機(jī)廠家合富源當(dāng)貯存期超過三個(gè)月時(shí)應(yīng)作防銹處理。
 
它們各采用沉頭螺釘或軸用擋圈為主要的鎖緊裝置。輸入軸及輸出軸的軸徑選用GB1568-79一起。材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成,齒面經(jīng)滲碳、淬火滲碳等熱處理而獲得較高的硬度,其硬度一般在35-55HRC之間,但亦有60HRC以上的。液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

 
斜齒行星減速機(jī)在液壓回轉(zhuǎn)方面的應(yīng)用非常廣泛

平行軸行星減速機(jī)的齒面耗損的跡象,滑動(dòng)磨損


跑合磨損(中等磨損、磨光)、磨料磨損、過度磨損、中等擦傷、嚴(yán)重擦傷、干涉磨損。液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī)適當(dāng)之潤滑實(shí)施充分之潤滑粘度高的潤滑油噪音較低。如今技術(shù)相當(dāng)成熟了,如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。如何防止空氣入侵升降機(jī)液壓系統(tǒng)在常溫常壓下絲桿升降機(jī)液壓系統(tǒng)中液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。
 
傳動(dòng)效率高:由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,普通效率為可達(dá)98%。齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪選用一體式的規(guī)劃,構(gòu)造緊湊、精細(xì)度高、輸出扭矩大。
 
合富源精密伺服行星減速機(jī)在液壓回轉(zhuǎn)方面的應(yīng)用時(shí),通常采用一級(jí)行星減速機(jī)或者二級(jí)行星減速機(jī),既可以匹配標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī),也可以匹配液壓馬達(dá),而且可以集成彈簧力制動(dòng)器,該制動(dòng)器為多片式彈簧制動(dòng),液壓釋放。

標(biāo)簽:伺服行星減速機(jī)
           一級(jí)行星減速機(jī)

 
 

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