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精密伺服行星減速機(jī)齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的影響因素

文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-04-12 11:37
精密伺服行星減速機(jī)作為一種傳動(dòng)裝置被用在各大機(jī)械設(shè)備之中,精密伺服行星減速機(jī)的傳動(dòng)實(shí)際就是指齒輪傳動(dòng),在其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,齒輪會(huì)產(chǎn)生疲勞。
 
精密伺服行星減速機(jī)齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的影響因素
 

精密伺服行星減速機(jī)齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度的決定因素有以下幾點(diǎn):

 
1、鋼中非金屬夾雜物。
一般來(lái)說(shuō),塑性?shī)A雜物影響較小,脆性?shī)A雜物危害大,球狀?yuàn)A雜物的影響介于二者之間,采用凈化冶煉鋼材是提齒輪接觸疲勞壽命的有效方法;
 
 
2、鋼材的纖維流向。
從鋼材纖維流向?qū)佑|疲勞壽命的影響可以得出,應(yīng)當(dāng)重視齒輪鍛造或壓延毛坯的纖維流向分布;
 
 
3、齒面脫碳。
滲碳齒輪的失效分析表明,當(dāng)齒面貧碳層為0.2mm,表示含碳量為0.3%~0.6%,70¥左右的疲勞裂紋起源于貧碳層;
 
 
4、黑色組織。
黑色組織是指齒輪在滲碳和碳氮共滲處理時(shí)容易產(chǎn)生的一種缺陷組織,當(dāng)其深度達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)對(duì)接觸疲勞壽命產(chǎn)生不利影響。

精密伺服行星減速機(jī)齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的影響因素


精密伺服行星減速機(jī)缺陷磁痕的評(píng)定可采用以下規(guī)定: 

 
1、磁粉檢驗(yàn)的所有缺陷磁痕的尺寸、數(shù)量以及產(chǎn)生部位均應(yīng)記錄,并圖示。磁痕的記錄可采用膠帶法、照相法以及其他有效的方法;  
2、長(zhǎng)度與寬度之比大于3的缺陷顯示磁痕,則按線性缺陷處理;長(zhǎng)度與寬度之比小于或等于3倍的缺陷顯示跡痕,則按圓形缺陷進(jìn)行處理;  
3、兩條或兩條以上缺陷顯示跡痕在同一直線上,其間距小于或等于2mm時(shí),則按一條缺陷處理,其長(zhǎng)度為顯示跡痕長(zhǎng)度之和加間距;  
4、除確認(rèn)顯示痕跡是由外界幾何因素或操作不當(dāng)造成的之外,其他大于或等于0.5mm的顯示痕跡均應(yīng)作為缺陷側(cè)很處理.  
 

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