合富源解析精密行星減速機齒輪的三個常見問題
文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時間:2019-04-10 11:43
精密行星減速機齒輪的漸開線齒廓測量步驟
齒輪漸開線儀器出現(xiàn)檢測誤差是必然的,使用不當則會產(chǎn)生較大的測量誤差,嚴重時還會損壞測量頭或使儀器失準。確切可靠地使用漸開線儀器是一件為仔細的工作,因此,一起的操作者必須嚴格遵守操作規(guī)程。
1.檢查電路系統(tǒng)、光路系統(tǒng)是否正常。
2.核對儀器。光用零位校正器進行儀器零位檢查,轉(zhuǎn)動手輪觀察指示表的零
位偏差不大于0.8um。然后用漸開線樣板檢驗儀器的示值誤差。
3.測量頭的選擇。裝上齒輪后選用適當尺寸的測量頭,在不發(fā)生干涉和碰撞的情況下,盡量選用尺寸較大的測頭。
4.測量儀器的基圓半徑。根據(jù)計算的基圓半徑,調(diào)整并確定基圓滑架刻線尺的位置,應(yīng)當注意要考慮儀器的基圓半徑偏差值。
5.選擇放大倍數(shù)。選擇自動記錄儀的放大倍數(shù),操作時應(yīng)先將切向測量滑架調(diào)在零位附近,否則有可能損壞調(diào)節(jié)器。
6.注意測量方向和起始位置。使測量頭從齒根測到齒的方向測量。根據(jù)測量長度確定起測位置。
精密行星減速機齒輪檢測結(jié)果處理
徑向跳動的測量不確定度應(yīng)不大于被測齒輪徑向跳動允許值的1/3,。當不能確定測量不確定度是否滿足上述要求時,應(yīng)進行測量不確定度的分析,測量結(jié)果處理如下:
1.測頭與被測齒輪作雙面接觸逐齒測量,測頭相對于被測輪回轉(zhuǎn)中心徑向距離的大變動量;
2.對于由測量設(shè)備計算機系統(tǒng)自動處理數(shù)據(jù)時,應(yīng)輸出徑向跳動曲線和測量結(jié)果;
3.測量結(jié)果可直接在指示表上讀出;
4.在規(guī)定的各測量位置中測得的大徑向跳動作為測量結(jié)果;
5.應(yīng)在被測齒輪雙側(cè)齒面的徑向方向測量,以其他方向測量時,應(yīng)對測量值進行換算。
精密行星減速機齒輪及其傳動裝置的化的意義有以下幾個方面。
1.把同類、同名零部件(如齒輪、減速器等)的大量不同型號和尺寸,合理地合并為有限的型號和尺寸,以便用的方法組織大量生產(chǎn),達到勞動量、材料用量和能源消耗少,生產(chǎn)成本低,質(zhì)量好的目的。
2.齒輪及其傳動裝置的技術(shù)條件和試驗方法的化,有助于改進產(chǎn)品的質(zhì)量,提產(chǎn)品的承載能力和壽命。
3.采用化的齒輪傳動零部件,可以縮短新產(chǎn)品的設(shè)計、試制的時間,迅速適應(yīng)市場的需求。
4.在化已經(jīng)受到認同的條件下,在產(chǎn)品中采用符合的齒輪傳動零部件,為間的技術(shù)交流、產(chǎn)品貿(mào)易創(chuàng)造了良好的互信條件。
5.便于齒輪及其傳動裝置的維修和提售后服務(wù)的質(zhì)量。
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