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當(dāng)臺(tái)灣伺服行星減速機(jī)接管時(shí),檢查電機(jī)接管的中心線(xiàn)是否與中心線(xiàn)相同。 并且設(shè)備百分表,旋轉(zhuǎn)行星減速機(jī)接管一圈,并在上下兩點(diǎn)記錄百分表。如果臺(tái)灣伺服行星減速機(jī)不適合旋轉(zhuǎn),可以將磁性底座裝置連接到電機(jī),然后旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸。
 行星減速機(jī)
計(jì)算千分表的上下點(diǎn)之間的差異。在電機(jī)四腳螺絲的局部區(qū)域,加一個(gè)厚墊圈,邊緣值為0.10~0.15 mm. 經(jīng)驗(yàn)值是百分表的時(shí)間,電動(dòng)機(jī)腳螺釘沒(méi)有擰緊而引起攻擊。

 伺服行星減速機(jī)軸承振動(dòng)檢查,要求在軸承座幾個(gè)部位測(cè)量,可以是通過(guò)空易的測(cè)振筆進(jìn)行測(cè)量,一般測(cè)量振動(dòng)速度:垂直、水平二個(gè)方向測(cè)量。有些行星減速機(jī)有<溫度和振動(dòng)在線(xiàn)檢測(cè)裝置,它會(huì)記錄好各次點(diǎn)檢數(shù)值,也是進(jìn)行數(shù)據(jù)比較,包括歷史數(shù)據(jù)和相同機(jī)組數(shù)據(jù)比較,有波動(dòng)和異常及時(shí)反饋。保持合理的軸承間隙量,對(duì)主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。
 行星減速機(jī)
在剛性接收或接收補(bǔ)償不良的情況下,與機(jī)器的高速運(yùn)行一起,臺(tái)達(dá)伺服行星減速機(jī)和機(jī)械軸承座在運(yùn)行期間的溫差和間歇狀態(tài)是大,需求是根據(jù)減速機(jī)和軸承座的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算的。在操作期間,由于溫度的升高,引起巢的高度增加。

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