中空旋轉(zhuǎn)減速機(jī)和行星減速機(jī)齒輪的齒接觸
文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-07-31 15:27
齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)如今最常見的傳動(dòng)方式,其中中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)和行星減速機(jī)就是采用齒輪傳動(dòng)的,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)齒輪的齒接觸與精度相同 , 是對齒輪的噪音及效率產(chǎn)生重大影響的要素之一 .
要想獲得好的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)輪齒接觸 , 需要注意以下幾點(diǎn) :
● 齒線 ( 螺旋線 ) 修整,對齒輪施行鼓型加工或修薄加工
● 提高齒輪精度,對齒輪施行磨削加工或磨齒加工
● 提高齒輪箱精度,提高平行度 , 垂直度等加工精度
以上幾點(diǎn)都是行星減速機(jī)和中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)齒輪及齒輪箱的加工精度有關(guān)的指標(biāo) .
但是 , 盡管在加工階段盡了最大的努力 , 仍然會(huì)出現(xiàn)最終組裝后輪齒接觸檢查時(shí) , 發(fā)生輪齒接觸不良的問題 . 這種情況下 , 對于傘形齒輪或蝸桿副來說 , 通過將齒輪沿軸方向移動(dòng) , 齒接觸會(huì)得到一定程度的改善 .
行星減速機(jī)和中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)齒輪的齒接觸是齒輪精度的一部分 . 特別是對傘形齒輪及蝸桿副來說是一項(xiàng)極為重要的指標(biāo) . 與正齒輪及斜齒齒輪相比 , 傘形齒輪及蝸輪的精度測試比較困難 . 做為最后的精度確認(rèn)方法 , 輪齒接觸的檢查非常重要 .
關(guān)于中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)輪齒接觸 , JIS B 1741:1977 標(biāo)準(zhǔn)中做有規(guī)定 . 在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中 , 齒輪的輪齒接觸被分為 A、B、C 三級 .
這裡所示的輪齒接觸百分比是相對各個(gè)齒輪的有效齒線及有效 ( 工作 ) 齒高的指標(biāo) .
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